ส่งข้อความ
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
english
français
Deutsch
Italiano
русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국어
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Polski

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ระบบนำทางเฉื่อย
Created with Pixso.

ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ

ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ

ชื่อแบรนด์: Firepower
Model Number: GI100C-B0
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: สามารถต่อรองได้
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 500/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
CE ROHS
ชื่อผลิตภัณฑ์:
ระบบนำทางแบบบูรณาการพร้อม GNSS
ความแม่นยำในการมุ่งหน้าไป:
0.1องศา (rms)
ความแม่นยำของทัศนคติ:
0.1องศา (rms)
ความแม่นยำของความเร็วแนวนอน:
0.1m/s ((RMS)
ช่วงไจโร:
±450°/วินาที
ไจโรความเสถียรของอคติเป็นศูนย์:
2°/ชม.
ช่วงมาตรวัดความเร่ง:
±16กรัม
เครื่องวัดความเร่งเสถียรแบบไม่มีอคติ:
30μg
อุณหภูมิการทํางาน:
-40℃~+60℃
การสั่นสะเทือน:
5~2000Hz
รายละเอียดการบรรจุ:
ฟองน้ำ+กล่อง
สามารถในการผลิต:
500/เดือน
เน้น:

MEMS INS สําหรับการขับขี่แบบอิสระ

,

ระบบนําทางอินเนอร์เซียล

,

สูตรการเคลื่อนไหวแบบการเคลื่อนไหวแบบการเคลื่อนไหวแบบการเคลื่อนไหวที่ต่ํา

คําอธิบายสินค้า

ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ

 

คําอธิบายสินค้า

 

ระบบนําทางบูรณาการ GI100C-B0 ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ MEMS และบอร์ดรับ GNSS ระดับสูง (NovAtel-718D)ซึ่งถูกนําไปใช้ผ่านการผสมผสานหลายเซนเซอร์และอัลการิทึมแก้ไขการนําทางผลิตภัณฑ์นี้มีความน่าเชื่อถือสูงและสามารถปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างแข็งแกร่ง โดยการผสมผสานโปรแกรมต่าง ๆ ผลิตภัณฑ์นี้สามารถนําไปใช้ในสาขาต่างๆ ได้อย่างกว้างขวาง เช่น เครื่องบินไร้คนขับการสํารวจและการวาดแผนที่, กัมพัสเรือ, พลาตฟอร์มที่มั่นคง, และยานดําน้ํา

 

ฟังก์ชันหลัก

 

ระบบการนําทางบูรณาการใช้เครื่องรับ GNSS เพื่อรับข้อมูลการนําทางดาวเทียมสําหรับการนําทางรวม การส่งออกความสูงของเครื่องบิน, รอลล์, เส้นทาง, ตําแหน่ง, ความเร็ว, เวลา เป็นต้นหลังจากการสูญเสียสัญญาณ, มันออกข้อมูลตําแหน่ง, ความเร็วและท่าทางของสารแก้ว inertial, และมีฟังก์ชันการบํารุงความแม่นยําการนําทางในเวลาสั้น. เมื่อรวมกับการนําทาง,มันสามารถผลิตข้อมูลดิบที่สามารถนําไปใช้ในการแปรรูปหลังที่จะถูกแปรรูปโดยโปรแกรมแปรรูปหลัง IE ของ NovAtel.

 

อัตราการผลิต

 

โครงการ ตัวชี้วัด
ความแม่นยําของเส้นทาง GNSS แบบสองตัว (เส้นเบสลีน 2m) 0.1° ((RMS)
GNSS แบบเดียว 0.2° ((RMS)
หลังการแปรรูป 0.03° ((RMS)
การรักษาเส้นทาง (GNSS failure) 1°/min ((RMS)
ความแม่นยําของท่าทาง ข้อมูลการใช้งานของเครื่องบิน 0.1° ((RMS)
รวมอินเนอร์เซีย / โอโดเมตร (ไม่จําเป็น) 0.1° ((RMS)
หลังการแปรรูป 0.02° ((RMS)
รอ (ความล้มเหลวของ GNSS) 1°/min ((RMS)
ความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งแนวราบ สิทธิ GNSS จุดเดียว L1/L2 1.2m ((RMS)
รวมอินเนอร์เซีย / โอโดเมตร (ไม่จําเป็น) 2 ‰ D (D หมายถึงระยะทาง, CEP)
RTK 2cm+1ppm ((RMS)
หลังการแปรรูป 1cm+1ppm ((RMS)
ความล้มเหลวของ GNSS 1m/10s 10m/30s 20m/60s ((RMS)
ความแม่นยําของความเร็วแนวราบ สิทธิ GNSS จุดเดียว L1/L2 0.1m/s ((RMS)
รวมอินเนอร์เซีย / โอโดเมตร (ไม่จําเป็น) 0.1m/s ((RMS)
การผสมอินเนอร์เซียล/DVL (ไม่จําเป็น) 0.2m/s ((RMS)
จิโรสโกป ระยะการวัด ± 450°/s
ความมั่นคงของความเสื่อม 0 2°/h
เครื่องวัดเร่ง ระยะการวัด ± 16 กรัม
ความมั่นคงของความเสื่อม 0 30μg
อินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS422 / RS232 เส้นทาง 7
CAN (ไม่จํากัด) เส้นทาง 1
อัตราการต่อสัญญาณสูงสุด 1Mbps
ความถี่ในการส่งถึง 200Hz
อินเตอร์เฟซ Ethernet 10M
การเข้าความแตกต่างของวัดระยะทาง (ไม่จําเป็น) เส้นทาง 2
PPS เส้นทาง 1
กิจกรรม เส้นทาง 1
คุณสมบัติไฟฟ้า โวลเตชั่น 9 ~ 36VDC
การบริโภคพลังงาน ≤10W
เอมโมรีที่ติดตั้ง (ไม่จําเป็น) 16G
ลักษณะโครงสร้าง ขนาด 117mm × 96mm × 39.8mm
น้ําหนัก ≤0.4kg
สถานที่ใช้ อุณหภูมิการทํางาน -40°C~+60°C
อุณหภูมิการเก็บรักษา -45°C~+65°C
การสั่นสะเทือน 5 ~ 2000Hz,2g
ผลสัมฤทธิ์ 30 กรัม 11 มม.
ความน่าเชื่อถือ MTBF 30000 ชั่วโมง
อายุการใช้งาน > 15 ปี
เวลาทํางานต่อเนื่อง > 24 ชั่วโมง

 

โครงสร้างสินค้า

 

ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ 0

           

                     L117mm x W96mm x H39.8mm ((L x W x H)

 

ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ 1ระบบนาวิเกชั่นอินเนอร์เซียลสําหรับการขับขี่อิสระ 2