logo
Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ระบบนำทางเฉื่อย
Created with Pixso.

ความแม่นยําในทิศทางสูง 0.1° GNSS ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลบูรณาการสําหรับการนําทางทางทางทะเล

ความแม่นยําในทิศทางสูง 0.1° GNSS ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลบูรณาการสําหรับการนําทางทางทางทะเล

ชื่อแบรนด์: FIREPOWER
เลขรุ่น: Ins500D
MOQ: 1
ราคา: 7000$
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L / C, T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจําหน่าย: 500/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ความแม่นยำของหัวเรื่อง:
0.1°
ความแม่นยำของทัศนคติ:
0.02 ° (RMS)
ความแม่นยำของความเร็วแนวนอน:
0.1 ม./วินาที
ช่วงไจโร:
±400°/วินาที
ไจโรความเสถียรของอคติเป็นศูนย์:
≤0.3°/ชม
แอค เรนจ์:
±16กรัม
ความเสถียรของอคติศูนย์ของ Acc:
≤50ไมโครกรัม
แหล่งพลังงาน:
9-36V
น้ําหนัก:
≤2kg
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร:
PPS, Event, RS232, RS422, CAN
รายละเอียดการบรรจุ:
ฟองน้ำ+กล่อง
สามารถในการผลิต:
500/เดือน
เน้น:

0.1° ระบบนําทางอินเนอริเซียลอินเทกรีต GNSS

,

ระบบการเดินเรือแบบอินเนอร์เซียล สําหรับการเดินเรือทางทะเล

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คําอธิบายสินค้า


ระบบนําทางอินทิกรีตฟิเบอร์ออปติก INS500D เป็นทางออกที่คุ้มค่าและบอร์ดรับ GNSS ระดับสูงผ่านการผสมผสานหลายเซนเซอร์ และอัลการิทึมคํานวณการนําทางที่ทันสมัยและข้อมูลตําแหน่งในระบบการวัดแบบเคลื่อนไหวระดับความแม่นยํากลางถึงสูง และการใช้งาน UAV ในขนาดใหญ่.


ระบบนี้รองรับ 2 รูปแบบการทํางาน: รูปแบบการนําทางอินเนอร์เซียล / ดาวเทียมที่บูรณาการ และ รูปแบบอินเนอร์เซียลบริสุทธิ์


รูปแบบการนําทางอินเนอร์เซียล/ดาวเทียม:
ในโหมดนี้ เครื่องรับ GNSS ใช้ข้อมูลการตั้งตําแหน่งดาวเทียมที่ได้รับเพื่อการนําทางบูรณาการ สามารถส่งข้อมูล เช่น ความสูงของเครื่องบิน, การเคลื่อนที่, แนวทาง, ตําแหน่ง, ความเร็ว,และเวลา. ในกรณีที่สูญเสียสัญญาณ, มันเปลี่ยนไปผลิตข้อมูลตําแหน่ง, ความเร็ว, และท่าทางคํานวณผ่านวิธี inertial. การวัด pitch และ roll ยังคงแม่นยํายังมีฟังก์ชันในการรักษาเส้นทางในระยะสั้น, พร้อมกับความแม่นยําในการตั้งตําแหน่งระดับเมตรระยะสั้น นอกจากนี้, ในโหมดการนําทางบูรณาการ, ข้อมูลหลังการประมวลผลสามารถนํามาใช้โดยโปรแกรมหลังการประมวลผล.


โหมดความอ่อนแอที่บริสุทธิ์:
เมื่อโหมดเฉพาะความอ่อนแอเริ่มต้น (หมายความว่า การหลอมรวม GPS ไม่เกิดขึ้นตั้งแต่เปิด; หากมันเสียล็อคหลังจากหลอมรวมก่อนหน้านี้, มันกลับสู่โหมดการนําทางบูรณาการ)ระบบมีฟังก์ชันการวัดอารมณ์ที่แม่นยํา.มันสามารถผลิต pitch, roll, และข้อมูลทิศทาง. นอกจากนี้, ในโหมด inertial เฉพาะ, ระบบสามารถสแตติกทางทิศเหนือการค้นหา.


ปริมาตรเทคนิค

ปริมาตร

ตัวชี้วัดทางเทคนิค

ความแม่นยําของตําแหน่ง

จุดเดียว (RMS)

1.2m

RTK ((RMS)

2 ซม + 1ppm

ล็อค-เสีย

ความถูกต้อง (CEP)

1.8nm/h

2 ‰ D, โดย D คือระยะทางที่เดินทาง (ไม่จํากัด, DVL หรือผสมเครื่องวัดทาง)

หมวดหมู่ (RMS)

 

การค้นหาความแม่นยําของทางทิศเหนือ

0.1 ° × sec (Lati), 10 นาทีการจัดตั้งฐานที่ไม่เคลื่อนย้าย; โดย Lati แสดงความกว้าง

ความแม่นยําในการจับล็อค-สูญเสีย

0.1°/h

ท่าทาง (RMS)

GNSS ถูกต้อง

00.02°

ความแม่นยําในการจับล็อค-สูญเสีย

0.05°/h

ความแม่นยําของความเร็วแนวราบ (RMS)

จุดเดียว L1/L2

0.1m/s

GNSS ไม่ถูกต้อง

2m/s/h

ความถี่ของข้อมูลการนําทาง

200Hz

จิโรสโกป

ระยะทาง

400°/วินาที

ความมั่นคงของความเสื่อม 0

0.3°/h

ความไม่เส้นตรงของปัจจัยขนาด

50ppm

การเดินแบบสุ่มแบบมุม

00.02°/ √hr

เครื่องวัดเร่ง

ระยะทาง

16 กรัม

ความมั่นคงของความเสื่อม 0

50ug5

ความไม่เส้นตรงของปัจจัยขนาด

 

100ppm

ความเร็วเดินสุ่ม

0.01m/s √hr

ขนาดทางกายภาพและคุณสมบัติทางไฟฟ้า

ขนาดรวม

138.5 มิลลิเมตร × 136.5 มม × 102 มม

น้ําหนัก

2.0 กิโลกรัม (ไม่รวมสาย)

ความดันการเข้า

12 ราคา 36VDC

การบริโภคพลังงาน

< 24W (สภาพคงที่)

สถานที่เก็บ

16G

ตัวชี้วัดสิ่งแวดล้อม

อุณหภูมิการทํางาน

-40°C~+60°C

อุณหภูมิการเก็บรักษา

-45°C~+70°C

การสั่นสะเทือนแบบสุ่ม

6.06g 20Hz ~ 2000Hz

MTBF

3000 ชั่วโมง

ลักษณะของอินเตอร์เฟส

PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (ไม่จําเป็น)

สายพานเครือข่าย 100m

เครื่องเชื่อมแอนเทนนา (TNC)

อินเตอร์เฟซเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ


ภาพลวดลาย

ความแม่นยําในทิศทางสูง 0.1° GNSS ระบบการนําทางแบบอินเนอร์เซียลบูรณาการสําหรับการนําทางทางทางทะเล 0