logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
ไจโรไฟเบอร์ออปติก
Created with Pixso.

MGZ500HC-C1 Firepower 500dps CAN Bus MEMS Gyroscope Chip 100Hz BW 0.08deg/hr Bias for Automotive Vehicle Dynamics

MGZ500HC-C1 Firepower 500dps CAN Bus MEMS Gyroscope Chip 100Hz BW 0.08deg/hr Bias for Automotive Vehicle Dynamics

ชื่อแบรนด์: Firepower
เลขรุ่น: MGZ500HC-C1
MOQ: 1 ชิ้น
ราคา: สามารถต่อรองได้
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 500 ชิ้นต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ความกว้างของแถบ:
100เฮิร์ต
ความมั่นคงอคติ:
<0.08°/ชม
การเดินแบบสุ่มเชิงมุม:
<0.03°/√ชม
แรงดันไฟฟ้า:
5 ± 0.25V
ความแม่นยำในการส่งออก:
24 บิต
ช่วงการวัด:
500 องศา/วินาที
Packaging Details:
Anti-static sponge with ESD protective box, export-grade carton
สามารถในการผลิต:
500 ชิ้นต่อเดือน
เน้น:

CAN Bus MEMS Gyroscope 500dps

,

Automotive Angular Rate Sensor

,

Vehicle Dynamics Firepower Gyro

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
แรงไฟ MGZ500HC-C1 CAN Bus MEMS จิโรสโกปชิป
ภาพรวมสินค้า

MGZ500HC-C1 เป็นชิปจิโรสโกป MEMS ที่ออกแบบพร้อมอินเตอร์เฟซบัส CAN เพื่อการบูรณาการระบบรถยนต์อย่างต่อเนื่องมันตอบสนองความต้องการที่ยากลําบากของระบบควบคุมไดนามิกรถยนต์และระบบความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์อินเตอร์เฟซ CAN 2.0B ที่ตรงทําให้การเชื่อมต่อ ECU ง่ายขึ้น ขณะที่ความมั่นคงของความเสื่อม < 0.08 ° / h และ < 0.03 ° /√ h ARW รับประกันการวัดอัตราการเลื่อนและอัตราการม้วนที่แม่นยําสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมรถยนต์ที่มีระยะการทํางาน -40 °C ถึง + 85 °C และความทนทานต่อการกระแทก / การสั่นสะเทือนที่ดีกว่า.

รายละเอียดเทคนิค
ผลงาน หน่วย MGZ500HC-C1
ระยะทาง deg/s 500
ความกว้างแบนด์ @ 3DB Hz 100
ความแม่นยําการออก (SPI/CAN ดิจิตอล) บิต 24
อัตราการผลิต (ODR) Hz 12K
การล่าช้า ms < 2
ความมั่นคงของ Bias deg/hr ((1σ) <0.08
ความมั่นคงของ Bias (1σ 10s) deg/hr ((1σ) <0.8
ความผิดพลาดของ Bias มากกว่าอุณหภูมิ (1σ) deg/hr ((1σ) < 10
หน่วยปริมาณที่ 25°C Lsb/deg/s 16000
ความซ้ําของปัจจัยขนาด (1σ) ppm ((1σ) < 50
ปัจจัยขนาด vs อุณหภูมิ (1σ) ppm ((1σ) < 200
ความไม่เส้นตรงของปัจจัยขนาด (1σ) ppm < 200
การเดินแบบสุ่มแบบมุม (ARW) °/√h <0.03
เสียง (จากจุดสูงสุดไปสู่จุดสูงสุด) deg/s <0.2
G ความรู้สึกของค่า °/hr/g < 1
ความเหมาะสมต่อสิ่งแวดล้อม
  • การกระแทก (พลังงานเปิด): 500g, 1ms
  • ความต้านทานแรงกระแทก (ปิดพลังงาน): 10000g, 10ms
  • การสั่นสะเทือน (พลังงานเปิด): 18g rms (20Hz ถึง 2kHz)
  • อุณหภูมิการทํางาน: -40°C ถึง +85°C
  • อุณหภูมิเก็บ: -55°C ถึง +125°C
  • ความดันไฟฟ้า: 5±0.25V
  • การบริโภคปัจจุบัน: 45mA
  • เวลาเปิดไฟ (ข้อมูลที่ใช้ได้) 750 ms
การใช้งานเป้าหมาย
  • ระบบตรวจจับอัตราการเลี้ยวด้วยระบบควบคุมความมั่นคงอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)
  • ระบบตรวจสอบและลดความเสียหายจากการล่ม
  • การผสมผสานเซ็นเซอร์ขับขี่อิสระและการชําระค่า
  • การปรับปรับระดับไฟหน้าและการควบคุมการโค้ง
  • การติดตามเครื่องมือหนักและยนต์พาณิชย์
ข้อดีสําคัญ
  • การออกแบบ MEMS ที่คอมพัคต์และใช้พลังงานต่ํา เพื่อการบูรณาการระบบได้ง่าย
  • ผลิต SPI ดิจิตอลความละเอียดสูง 24 บิต พร้อม ODR ที่สามารถปรับแต่งได้สูงสุดถึง 12kHz
  • ความทนทานต่อการกระแทกและการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยมสําหรับการทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
  • โรงงานปรับขนาดด้วยการชดเชยอุณหภูมิในช่วงการทํางานเต็ม
  • การปรับแต่ง OEM สามารถใช้ได้ตามความต้องการความกว้างแบนด์วิท, ระยะทางและอินเตอร์เฟซเฉพาะเจาะจง