|
| ชื่อแบรนด์: | avic |
| เลขรุ่น: | GI300F-A |
| MOQ: | 1 |
| ราคา: | สามารถต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500/เดือน |
ระบบนำทางเฉื่อย ระบบนำทางเฉื่อย Imu ระบบนำทางเฉื่อย Ins ระบบนำทางเฉื่อย
ระบบนำทางแบบบูรณาการไฟเบอร์ออปติก GI300F-INS ใช้ไจโรสโคปไฟเบอร์ออปติกแบบวงปิดและมาตรวัดความเร่งที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง และรับรู้ผ่านอัลกอริธึมการคำนวณการนำทางและฟิวชั่นหลายเซ็นเซอร์ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการวัดทัศนคติที่แม่นยำ ข้อมูลหัวเรื่องและตำแหน่งในฟิลด์แอปพลิเคชันของระบบการวัดเคลื่อนที่ที่มีความแม่นยำสูงขนาดกลางและสูง UAV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ ฯลฯ
| โครงการ | เงื่อนไขการทดสอบ | ตัวบ่งชี้ |
| ความแม่นยำของตำแหน่ง | GNSS ภายนอกถูกต้อง จุดเดียว | ดีกว่าความแม่นยำในการระบุตำแหน่งดาวเทียมภายนอก |
| GNSS ภายนอกถูกต้อง RTK | ดีกว่าความแม่นยำในการระบุตำแหน่งดาวเทียมภายนอก | |
| การถือครองตำแหน่งแนวนอนเฉื่อยบริสุทธิ์① |
80 ม. / 5 นาที (CEP) 500 ม. / 10 นาที (CEP) 1.5 นาโนเมตร/30 นาที (CEP) |
|
| การยึดตำแหน่งแนวนอนแบบผสมความเร็วลม② | 0.8 นาโนเมตร/30 นาที (CEP) | |
| ความแม่นยำของหัวเรื่อง | เสาอากาศเดี่ยว (RMS) | 0.1°③ |
| เสาอากาศคู่ (RMS) | 0.2 °/L (L = ความยาวเส้นฐาน) (RMS) | |
| การรักษาหลักสูตร (RMS) | 0.2°/30นาที(RMS),0.5°/ชม | |
| ความแม่นยำในการแสวงหาทางเหนือของตนเอง (RMS) |
0.2 ° SecL ปรับตำแหน่งคู่เป็นเวลา 15 นาที 1.0 ° SecL การจัดตำแหน่งเดียว 5-10 นาที |
|
| ความแม่นยำของทัศนคติ | GNSS ถูกต้อง | 0.02°(RMS) |
| การคงทัศนคติ (ความล้มเหลวของ GNSS) | 0.2°/30นาที(RMS), 0.5°/ชม.(RMS) | |
| ความแม่นยำของความเร็ว | GNSS ถูกต้อง L1/L2 จุดเดียว | 0.1m/s(RMS) |
| ไจโรสโคป | ช่วงการวัด | ±400°/วินาที |
| ความเสถียรของอคติเป็นศูนย์ | ≤0.3°/ชม | |
| มาตรความเร่ง | ช่วงการวัด | ±20ก |
| ความเสถียรของอคติเป็นศูนย์ | ≤100µg | |
| ขนาดทางกายภาพและลักษณะทางไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า | 9-36V DC |
| การใช้พลังงาน | ≤ 12W (สถานะคงที่) | |
| อินเตอร์เฟซ | RS232 2 ช่อง, RS422 1 ช่อง, PPS 1 ช่อง (ระดับ LVTTL/422) | |
| ขนาด | 92.0 มม. × 92.0 มม. × 81.0 มม. (ยาว, กว้าง, สูง) | |
| น้ำหนัก | ≤1.2กก | |
| ลักษณะสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน | -40℃~+60℃ |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -45℃~+70℃ | |
| การสั่นสะเทือน | 5 ~ 2000Hz, 6.06 G (พร้อมโช้คอัพ) | |
| ผลกระทบ | 30g, 11 ms (พร้อมการกระแทก) | |
| อายุขัย | > 15 ปี | |
| เวลาทำงานต่อเนื่อง | >24ชม | |
| จำกัดความสูง ≤5000m | ||
| จำกัดความเร็ว ≤500m/s | ||
|
บันทึก:
|
||
ระบบมีโหมดนำทางเฉื่อย/ดาวเทียมและโหมดเฉื่อยบริสุทธิ์
ในโหมดการนำทางเฉื่อย/ดาวเทียมแบบรวม ข้อมูลตำแหน่งดาวเทียมที่ได้รับจากเครื่องรับ GNSS ภายนอกสามารถใช้สำหรับการนำทางแบบรวม และสามารถส่งออกข้อมูลระยะพิทช์ ม้วน เส้นทาง ตำแหน่ง ความเร็ว เวลา และข้อมูลอื่นๆ ของพาหะหลังจากสัญญาณหายไป ตำแหน่ง ความเร็ว และทัศนคติที่คำนวณโดยความเฉื่อยจะถูกส่งออก ซึ่งระยะพิทช์และการหมุนจะต้องมีความแม่นยำ ฟังก์ชันการรักษาเส้นทางจะพร้อมใช้งานในเวลาอันสั้น และความแม่นยำของตำแหน่งระดับเมตรจะพร้อมใช้งาน ในเวลาอันสั้น.
หลังจากโหมดเฉื่อยบริสุทธิ์ (นั่นคือไม่เคยทำการฟิวชั่น GPS หลังจากเปิดเครื่องและหากสูญเสียการล็อคอีกครั้งหลังจากฟิวชั่นแสดงว่าเป็นโหมดการนำทางแบบรวม) เริ่มต้นขึ้นก็มีฟังก์ชั่นการวัดทัศนคติที่แม่นยำ สามารถ ส่งออกทิศทางพิทช์และโรล และโหมดเฉื่อยบริสุทธิ์สามารถค้นหาทิศเหนือแบบคงที่
ขนาด:
โครงร่างการออกแบบแบบรวมถูกนำมาใช้สำหรับหน่วยการวัดความเฉื่อย และโครงร่างของระบบจะแสดงในรูปด้านล่าง
ขนาดโดยรวมของระบบคือ 92.0 มม. × 92.0 มม. × 81.0 มม. (ยาว × กว้าง × สูง)
d ปลายอีกด้านหนึ่งแบ่งออกเป็นคลิปสีแดงและสีดำของแหล่งจ่ายไฟและพอร์ตอนุกรมสามพอร์ตซึ่ง ได้แก่ COM1 ~ COM3 โดยที่ COM1 คือ RS422, COM2 และ COM3 คือ RS232สามารถใช้ COM 1 เพื่อส่งคำสั่งโหมดการทำงาน
